整個電解槽充滿了定容下料器和打殼氣缸。一般來說，電解槽的大小是根據電解槽的電流來確定的。眾所周知，打殼氣缸的尾部安裝了兩位五通氣控制閥。我們可以通過訪問一個進氣源和一個控制氣源來控制整個打殼氣缸的解鎖、下降、上升和自鎖功能。
那么我們是否只使用一個氣源來控制打殼氣缸呢？錯了，本公司電解車間電流過大，磁場過強，不管是對我們的電器信號干擾大，還是對我們的員工人身造成危害，本公司電解車間出現強電流穿透人體，引發火災的現象時有發生，這是作為設計生產電解鋁設備的企業，需要重視的問題，對于打殼氣缸來說，工作頻率太高，那么我們的打殼氣缸就不可能用人工來控制，目前國內大多數鋁廠都采用了二位三通電磁閥，用來控制我們的打殼氣缸，二位四通氣缸用來控制定容下料器，然后將所有需要的電磁閥集裝在一個控制箱中，即我們通常所說的電解槽氣動控制柜，也有一些稱為電解槽氣動控制柜，然后在前面安裝一個電解槽氣源三聯件來過濾整個氣路的氣源和氣壓，以確保我們的殼氣缸和定容下料器的正常使用和延長使用壽命。
